MAZDA MODEL 6 2019 Manuale del proprietario (in Italian) 

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AT T E N Z I O N E
Non affidarsi totalmente alla funzione di prevenzione movimentazione veicolo.
¾La funzione di prevenzione movimentazione veicolo è una funzione supplementare che
rimane operativa per un massimo di 4 secondi dal momento in cui il pedale freno viene
rilasciato e il veicolo accelerato da una condizione di arresto automatico del motore. Fare
un eccessivo
affidamento sul sistema può essere causa di un incidente nel caso il veicolo
accelerasse di colpo. Prima di partire, verificare sempre che esistano le necessarie condizioni
di sicurezza e usare in modo appropriato la leva selettrice, il pedale del freno e il pedale
dell'acceleratore. Tenere presente che il veicolo potrebbe mettersi in movimento
inaspettatamente a causa del suo carico o di un eventuale rimorchio.
¾Tenere presente che il veicolo potrebbe muoversi all'improvviso se, una volta che la
funzione di prevenzione movimentazione veicolo è stata disattivata, si trova nelle
condizioni seguenti:
¾La leva selettrice è in posizione N.
¾Se la leva selettrice viene portata nella posizione N e il pedale del freno viene rilasciato
mentre la funzione i-stop è operativa, la forza frenante viene gradualmente a mancare.
Per accelerare il veicolo, rilasciare il pedale del freno una volta che il motore si riavvia e
portare la leva selettrice in una posizione diversa dalla posizione N.
NOTA
xQuando il veicolo viene arrestato su una strada in forte pendenza, la funzione di
prevenzione movimentazione veicolo non è operativa poiché non lo è la funzione di
arresto automatico del motore.
xL'azione della funzione di prevenzione movimentazione veicolo può provocare alcuni
effetti come una variazione nella risposta del pedale del freno, una certa rumorosità dei
freni o la vibrazione del pedale del freno. Tuttavia tutto ciò è normale.
$OYRODQWH
$YYLDPHQWR$UUHVWRGHOPRWRUH


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▼6SLDOXPLQRVDLVWRS $PEUD 
,QGLFDWRUHOXPLQRVRLVWRS 9HUGH
3HUJDUDQWLUHVLFXUH]]DHFRPIRUWLOVLVWHPD
LVWRSWLHQHFRVWDQWHPHQWHPRQLWRUDWHOH
PDQRYUHGHOFRQGXFHQWHOHFRQGL]LRQL
DPELHQWDOLLQWHUQDHGHVWHUQDHOHFRQGL]LRQL
RSHUDWLYHGHOYHLFRORHGXWLOL]]DODVSLD
OXPLQRVD DPEUD HO
LQGLFDWRUHOXPLQRVR
YHUGH SHUIRUQLUHDOFRQGXFHQWHYDULH
DYYHUWHQ]HHVHJQDOD]LRQLGLSHULFROR
NOTA
Sui veicoli equipaggiati con display
centrale, lo stato operativo i-stop viene
visualizzato nel display stato controllo
monitoraggio carburante. Vedi Display
stato controllo a pagina 4-140.
6SLDOXPLQRVDLVWRS DPEUD
4XDQGRODVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDqDFFHVD
x/DVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDVLDFFHQGH
TXDQGRO
DFFHQVLRQHYLHQHFRPPXWDWDVX
21HVLVSHJQHTXDQGRYLHQHDYYLDWRLO
PRWRUH
x/DVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDVLDFFHQGH
TXDQGRYLHQHSUHPXWRO
LQWHUUXWWRUH
LVWRS2))HLOVLVWHPDYLHQHGLVDWWLYDWR
x 0RGHOOR(XURSHR
/DVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDVLDFFHQGHVH
VLHVHJXRQROHRSHUD]LRQLVHJXHQWL
PHQWUHqLQIXQ]LRQHO
DUUHVWR
DXWRPDWLFRGHOPRWRUH,QTXHLFDVLLO
PRWRUHQRQVLULDYYLDDXWRPDWLFDPHQWH
SHUJDUDQWLUHVLFXUH]]D$YYLDUHLO
PRWRUHQHOPRGRQRUPDOH
x$SHUWXUDGHOFRIDQR
x/DFLQWXUDGLVLFXUH]]DGHOFRQGXFHQWH
YLHQHVODFFLDWDHODSRUWDGHO
FRQGXFHQWHYLHQHDSHUWD
x (FFHWWRPRGHOOR(XURSHR
x &DPELRPDQXDOH
8QVHJQDOHDFXVWLFRYLHQHDWWLYDWR
TXDQGRODSRUWDYLHQHDSHUWDPHQWUHq
LQIXQ]LRQHO
DUUHVWRDXWRPDWLFRGHO
PRWRUHFRQODOHYDGHOFDPELRLQXQD
SRVL]LRQHGLYHUVDGDOODIROOH,QTXHVWR
FDVRLOPRWRUHQRQVLULDYYLD
DXWRPDWLFDPHQWHSHUJDUDQWLUH
VLFXUH]]D0HWWHUHODOHYDGHOFDPELR
LQIROOHHDYYLDUHLOPRWRUH
NOTA
In caso si verifichino le condizioni di cui
sotto, nel sistema potrebbe essere insorto
un problema. Far controllare il veicolo da
un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
xLa segnalazione luminosa non si
accende quando l'accensione viene
commutata su ON.
xLa segnalazione luminosa continua a
rimanere accesa anche se si preme
l'interruttore i-stop OFF mentre il
motore è in funzione.
4XDQGRODVHJQDOD]LRQHOXPLQRVD
ODPSHJJLD
/DVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDODPSHJJLDLQ
FRQWLQXD]LRQHVHVLYHULILFDXQ
PDOIXQ]LRQDPHQWRQHOVLVWHPD)DU
FRQWUROODUHLOYHLFRORGDXQULSDUDWRUH
VSHFLDOL]]DWRQRLUDFFRPDQGLDPRGL
ULYROJHUVLDGXQ5LSDUDWRUH$XWRUL]]DWR
0D]GD
$OYRODQWH
$YYLDPHQWR$UUHVWRGHOPRWRUH


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,QGLFDWRUHOXPLQRVRLVWRS YHUGH
4XDQGRODVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDq
DFFHVD
x/DVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDVLDFFHQGH
PHQWUHqLQIXQ]LRQHO
DUUHVWR
DXWRPDWLFRGHOPRWRUHHVLVSHJQH
TXDQGRLOPRWRUHYLHQHULDYYLDWR
4XDQGRODVHJQDOD]LRQHOXPLQRVD
ODPSHJJLD
x &DPELRPDQXDOH
x/DVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDODPSHJJLD
TXDQGRODOHYDGHOFDPELRYLHQH
PHVVDLQSRVL]LRQHGLYHUVDGDOODIROOH
PHQWUHqLQIXQ]LRQHO
DUUHVWR
DXWRPDWLFRGHOPRWRUHSHUQRWLILFDUH
DOFRQGXFHQWHFKHqLQIXQ]LRQH
O
DUUHVWRDXWRPDWLFRGHOPRWRUH
x3UHPHQGRLOSHGDOHGHOODIUL]LRQHLO
PRWRUHVLULDYYLDDXWRPDWLFDPHQWHH
ODVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDVLVSHJQH
x 0RGHOOR(XURSHR
/DVHJQDOD]LRQHOXPLQRVDODPSHJJLD
TXDQGRODSRUWDGHOFRQGXFHQWHYLHQH
DSHUWDPHQWUHqLQIXQ]LRQHO
DUUHVWR
DXWRPDWLFRGHOPRWRUHSHUQRWLILFDUHDO
FRQGXFHQWHFKHqLQIXQ]LRQHO
DUUHVWR
DXWRPDWLFRGHOPRWRUH6LVSHJQH
TXDQGRODSRUWDGHOFRQGXFHQWHYLHQH
FKLXVD
'LVDWWLYD]LRQHFLOLQGUL
/DGLVDWWLYD]LRQHGHLFLOLQGULqXQD
IXQ]LRQHFRQFHSLWDSHUULGXUUHLOFRQVXPR
GLFDUEXUDQWHPHGLDQWHGLVDWWLYD]LRQHGL
GHLFLOLQGULGXUDQWHODJXLGD/DIXQ]LRQH
VWDELOLVFHFRVWDQWHPHQWHTXDOqOD
FRQGL]LRQHGLJXLGDPLJOLRUHFLOLQGULR
FLOLQGULLQGLSHQGHQWHPHQWHGDOOH
RSHUD]LRQLGHOFRQGXFHQWHHGHVHJXHOD
FRPPXWD]LRQHDXWRPDWLFDPHQWH
4XDQGRODIXQ]LRQHGLVDWWLYD]LRQH
FLOLQGULQRQRSHUD
/DIXQ]LRQHGLVDWWLYD]LRQHFLOLQGURQRQ
RSHUDQHOOHVHJXHQWLFRQGL]LRQL
x/DOHYDVHOHWWRUHqLQSRVL]LRQH31R5
RLQ

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4XDGURVWUXPHQWLHGLVSOD\

Quadro strumenti
Tipo A
Tipo B
Tipo C
Active Driving Display
p4XDGURVWUXPHQWL 7LSR$ SDJLQD
q4XDGURVWUXPHQWL 7LSR%  SDJLQD
r4XDGURVWUXPHQWL 7LSR&  SDJLQD
s$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\ SDJLQD
$OYRODQWH
4XDGURVWUXPHQWLHGLVSOD\


Page 205 of 978

4XDGURVWUXPHQWL 7LSR$

p7DFKLPHWURSDJLQD
q&RQWDJLULSDJLQD
r'LVSOD\PXOWLQIRUPD]LRQL 7LSR$  SDJLQD
s,QGLFDWRUHWHPSHUDWXUDUHIULJHUDQWHPRWRUH SDJLQD
t,QGLFDWRUHOLYHOORFDUEXUDQWH SDJLQD
u,OOXPLQD]LRQHFUXVFRWWR SDJLQD
v6HOHWWRUHXQLWjGLYHORFLWjSDJLQD
▼▼7DFKLPHWUR
,OWDFKLPHWURLQGLFDODYHORFLWjGHOYHLFROR
▼&RQWDJLUL
,OFRQWDJLULLQGLFDLOUHJLPHGLURWD]LRQH
GHOPRWRUHLQPLJOLDLDGLJLULDOPLQXWR
AV V E R T E N Z A
Non lasciare che il regime del motore arrivi
nella ZONA ROSSA del contagiri.
Il motore potrebbe danneggiarsi
seriamente.
ZONA SEGMENTATAZONA ROSSA
*
1Il range varia a seconda del
tipo d'indicatore. *
1*1
NOTA
Quando la lancetta del contagiri entra
nella ZONA SEGMENTATA, avvisa il
conducente che deve cambiare marcia
prima di entrare nella ZONA ROSSA.
$OYRODQWH
4XDGURVWUXPHQWLHGLVSOD\


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▼'LVSOD\PXOWLQIRUPD]LRQL 7LSR$
Interruttore INFODisplay multinformazioni (Tipo A) Manopola selettore
,OGLVSOD\PXOWLQIRUPD]LRQLIRUQLVFHOHLQIRUPD]LRQLLQGLFDWHGLVHJXLWR
x7DFKLPHWUR
x&RQWDFKLORPHWULWRWDOH
x&RQWDFKLORPHWULSDU]LDOH
x7HPSHUDWXUDHVWHUQD
x$XWRQRPLDUHVLGXD
x&RQVXPRGLFDUEXUDQWHPHGLR
x&RQVXPRGLFDUEXUDQWHFRUUHQWH
x0RQLWRUDJJLRPDQXWHQ]LRQH>6HQ]DVLVWHPDULGX]LRQHFDWDOLWLFDVHOHWWLYD VLVWHPD6&5 @
x9LVXDOL]]D]LRQH$G%OXHŠUHVLGXRHDXWRQRPLDUHVLGXDPDVVLPD>&RQVLVWHPDULGX]LRQH
FDWDOLWLFDVHOHWWLYD VLVWHPD6&5 @
x'LVSOD\PRQLWRUDJJLRSXQWRFLHFR %60
x'LVSOD\VLVWHPDGLULFRQRVFLPHQWRVHJQDOLVWUDGDOL 765
x'LVSOD\VLVWHPDGLVXSSRUWRULOHYDPHQWRGLVWDQ]DGLVLFXUH]]D '566
x'LVSOD\VLVWHPDUHJRODWRUHGLYHORFLWjFRQVHQVRUHUDGDU0D]GDFRQIXQ]LRQH6WRS *R
'LVSOD\VLVWHPD05&&FRQIXQ]LRQH6WRS *R
x'LVSOD\UHJRODWRUHGLYHORFLWjFRQVHQVRUHUDGDU0D]GD 05&&
x'LVSOD\VLVWHPDGLVHJQDOD]LRQHFDPELRFRUVLD /':6
x'LVSOD\VLVWHPDDVVLVWHQWHPDQWHQLPHQWRFRUVLD /$6 HVLVWHPDGLVHJQDOD]LRQHFDPELR
FRUVLD /':6
x'LVSOD\DVVLVWHQ]DYHORFLWjLQWHOOLJHQWH ,6$
x'LVSOD\OLPLWDWRUHGLYHORFLWjUHJRODELOH 'LVSOD\$6/
x'LVSOD\UHJRODWRUHDXWRPDWLFRGLYHORFLWj
x$OODUPHVXSHUDPHQWRYHORFLWj
x6SLDLQGLFD]LRQHGLSRUWDVRFFKLXVDFRIDQREDXOHVRFFKLXVRSRUWHOORQHVRFFKLXVR
x0HVVDJJLRGLDYYHUWLPHQWR
$OYRODQWH
4XDGURVWUXPHQWLHGLVSOD\


Page 207 of 978

,OFRQWHQXWRGHOORVFKHUPRFDPELDRJQLYROWDFKHVLSUHPHO
LQWHUUXWWRUH,1)2
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO Premere l'interruttore INFO
*1 *2
*3
*4
*2: Visualizzato solo quando viene emessa una segnalazione. *1: Visualizzato quando viene aperta/chiusa porta/cofano baule/portellone.
*3: Senza sistema riduzione catalitica selettiva (sistema SCR)
*4: Con sistema riduzione catalitica selettiva (sis
tema SCR) Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO Display di baseDisplay messaggio di
avvertimento
Display contachilometri
parziale A
Display contachilometri
parziale B
Premere l'interruttore INFO
Premere l'interruttore INFO
Display i-ACTIVSENSE
Display monitoraggio
manutenzione Visualizzazione
autonomia residua
Display AdBlue®
residuo
$OYRODQWH
4XDGURVWUXPHQWLHGLVSOD\


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,OFRQWHQXWRGHOORVFKHUPRFDPELDRJQLYROWDFKHVLSUHPHHVLWLHQHSUHPXWDODPDQRSROD
VHOHWWRUH
Indicazione livello
Spegnimento del display
Indicazione numericaPremere e
tenere premuta
la manopola
selettore Premere e tenere premuta la
manopola selettore
Premere e tenere premuta la
manopola selettore
$OYRODQWH
4XDGURVWUXPHQWLHGLVSOD\


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▼&RQWDFKLORPHWULWRWDOH
FRQWDFKLORPHWULSDU]LDOHHUHODWLYR
VHOHWWRUH
,OFRQWDFKLORPHWULWRWDOHULPDQH
FRVWDQWHPHQWHYLVXDOL]]DWRVXOORVFKHUPR
TXDQGRO
DFFHQVLRQHqFRPPXWDWDVX21
PHQWUHORVFKHUPR75,3$R75,3%SXz
HVVHUHYLVXDOL]]DWRD]LRQDQGRO
LQWHUUXWWRUH
,1)2

Interruttore INFO
Premere l'interruttore
INFO
Display
contachilometri
parziale A
Display
contachilometri
parziale B
&RQWDFKLORPHWULWRWDOH
,OFRQWDFKLORPHWULWRWDOHUHJLVWUDOD
SHUFRUUHQ]DFRPSOHVVLYDGHOYHLFROR
&RQWDFKLORPHWULSDU]LDOH
9LHQHLQGLFDWDODGLVWDQ]DSHUFRUVDLQXQ
LQWHUYDOORVSHFLILFDWR6LSRVVRQR
LPSRVWDUHGXHWLSLGLWUDJLWWL 75,3$
75,3% HVLSXzPLVXUDUHLOFRQVXPRGL
FDUEXUDQWHPHGLRSHUFLDVFXQRGHLGXH

3HUHVHPSLRLOFRQWDFKLORPHWULSDU]LDOH$
SXzUHJLVWUDUHODGLVWDQ]DGDOSXQWRGL
SDUWHQ]DHGLOFRQWDFKLORPHWULSDU]LDOH%
TXHOODSHUFRUVDGDOO
XOWLPRULIRUQLPHQWRGL
FDUEXUDQWH

4XDQGRqVHOH]LRQDWRLOFRQWDFKLORPHWUL
SDU]LDOH$YLHQHYLVXDOL]]DWDODVFULWWD
75,3$4XDQGRqVHOH]LRQDWRLO
FRQWDFKLORPHWULSDU]LDOH%YLHQH
YLVXDOL]]DWDODVFULWWD75,3%

,OFRQWDFKLORPHWULSDU]LDOHHLOFRQVXPRGL
FDUEXUDQWHPHGLRVLSRVVRQRUHVHWWDUH
SUHPHQGRO
LQWHUUXWWRUH,1)2SHUXQ
WHPSRSDULRVXSHULRUHDVHFRQGL
PHQWUHqLPSRVWDWRLOPRGR
FRUULVSRQGHQWH
NOTA
xSolo i contachilometri parziali segnano
anche le centinaia di metri.
xIl contachilometri parziale viene
azzerato quando:
xViene a mancare l'alimentazione
(perché il fusibile brucia o si scollega
la batteria).
xLa distanza percorsa supera i
9.999,9 km.
$OYRODQWH
4XDGURVWUXPHQWLHGLVSOD\


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▼,QGLFDWRUHWHPSHUDWXUDUHIULJHUDQWH
PRWRUH
9LVXDOL]]DODWHPSHUDWXUDGHOUHIULJHUDQWH
PRWRUH/D]RQDEOXGHOO
LQGLFDWRUHLQGLFD
FKHODWHPSHUDWXUDGHOUHIULJHUDQWHPRWRUH
qEDVVDPHQWUHOD]RQDURVVD
GHOO
LQGLFDWRUHLQGLFDFKHODWHPSHUDWXUD
GHOUHIULJHUDQWHPRWRUHqDOWDHLOPRWRUHVL
VWDVXUULVFDOGDQGR
AV V E R T E N Z A
Se l'indicatore temperatura refrigerante
motore si trova nella zona rossa, c'è rischio
di surriscaldamento. Limitare la velocità, in
modo da ridurre il carico del motore, e
raggiungere il primo posto ove è possibile
fermare il veicolo in sicurezza, quindi
attendere che il motore si raffreddi.
Vedi Surriscaldamento a pagina 7-43.
NOTA
xIn condizioni di guida normali, la
temperatura del refrigerante motore si
stabilizza attorno ad un valore pari o
inferiore a 100 °C, e l'indicatore indica
un valore inferiore a 100 °C.
▼▼,QGLFDWRUHOLYHOORFDUEXUDQWH
/
LQGLFDWRUHGHOOLYHOORGLFDUEXUDQWHLQGLFD
FRQDSSURVVLPD]LRQHODTXDQWLWjGL
FDUEXUDQWHSUHVHQWHQHOVHUEDWRLRTXDQGR
O
DFFHQVLRQHqFRPPXWDWDVX216L
UDFFRPDQGDGLWHQHUHLOOLYHOORGHOFDUEXUDQWH
DOGLVRSUDGLGHOODFDSLHQ]DGHOVHUEDWRLR
Massimo
1/4 della capienza
Vuoto
6HVLDFFHQGHODVSLDOXPLQRVDGHOOD
ULVHUYDGLFDUEXUDQWHRLOOLYHOORGHO
FDUEXUDQWHqSLXWWRVWREDVVRIDUH
ULIRUQLPHQWRQRQDSSHQDSRVVLELOH9HGL
$]LRQHGDLQWUDSUHQGHUHDSDJLQD
NOTA
xUna volta effettuato il rifornimento di
carburante, l'indicatore impiega
qualche tempo a stabilizzarsi. Inoltre
può capitare che, su strade in pendenza
o in curva, l'indicatore oscilli per effetto
dello spostamento del carburante
all'interno del serbatoio.
xLa direzione della freccia () indica che
lo sportello del serbatoio carburante si
trova sul lato sinistro del veicolo.
6.<$&7,9'
6HVLYHULILFDQRFDOLGLSUHVWD]LRQHGHO
PRWRUHRVWDOORDFDXVDGHOEDVVROLYHOORGL
FDUEXUDQWHIDUHULIRUQLPHQWRTXDQWRSULPD
HLPPHWWHUHDOPHQR/GLFDUEXUDQWH
$OYRODQWH
4XDGURVWUXPHQWLHGLVSOD\


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